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2015年2月20日 -
E531系K472編成+K473編成 試運転
2015年1月28日 -
E531系K470編成+K471編成 試運転
2014年12月18日 -
E531系K469編成 新造回送
2014年10月26日 -
E531系K458編成 行先LED表示に変化
2014年10月1日 -
E531系K423編成 試運転
2011年5月3日 -
笠間deおさんぽ号運転
2010年7月30日 -
E531系K468編成 新造回送
2010年6月27日 -
E531系K467編成 配給輸送
2009年10月3日 -
土浦花火大会臨時列車
2009年6月7日 -
「虹のかけ橋」E531系K412編成
2009年1月20日 -
E531系スカート交換編成登場
2008年8月2日 -
E531系ROCK IN JAPAN FES. 2008臨時快速
2008年7月6日 -
E531系ひまわり号
2008年5月5日 -
笠間deおさんぽ
2008年3月1日 -
E531系尾久駅構内にて脱線トラブル
2008年2月22日 -
E531系K412編成 上野~尾久試運転
2008年2月19日 -
E531系K409編成 上野~尾久試運転
2007年10月28日 -
E531系K464編成 ひまわり号
2007年9月29日 -
第2回 勝田車両センターまつり
2007年8月26日 -
E531系K402編成デジタル無線設置工事
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2015年2月20日
E531系K472編成+K473編成 試運転
ひたち野うしく駅にて
2015年2月19日に総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所から出場した、E531系のK472編成・
K473編成が、2月20日に勝田~上野駅間を一往復する試運転を実施しました。
前回同様、付属編成を2本繋げての出場・試運転でした。
2015年1月28日
E531系K470編成+K471編成 試運転
赤塚~内原駅間にて
羽鳥~岩間駅間にて
2015年1月27日に総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所から出場した、E531系のK470編成・
K471編成が、1月28日に勝田~上野駅間を一往復する試運転を実施しました。
付属編成を2本繋げての出場・試運転でした。
2014年12月18日
E531系K469編成 新造回送
2014年12月18日
E531系の付属編成K469編成(5両)が、
総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所から出場しました。
今まで無かった号車番号が、編成番号シールに記載されていました。
2014年10月26日
E531系K458編成 行先LED表示に変化
2396M 佐貫駅にて
E531系K458編成の行先LED表示が、K423編成同様にパターンが変更になったようです。
上野 For Ueno
常磐線 Joban Line
<追伸>
3年ぶりの更新です。生きてます。
今後も、数年に一度、大きな話題があるときだけ更新する形になると思います。
2014年10月1日
E531系K423編成 試運転
9323M 赤塚~水戸駅間で撮影
2014年9月30日に総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所から出場した、E531系の増備車K423編成が、10月1日に勝田~上野駅間を一往復する試運転を実施しました。
外見の大きな変化としては、行先LEDのパターンが変更になっており、試運転表示にも英語がついています。
現在、K423編成は高萩駅に留置されているようです。
2011年5月3日
笠間deおさんぽ号運転
上野~土浦の普通列車を水戸線の笠間まで延長して運転する「笠間deおさんぽ号」が、
2011年も運転されました。
土浦~友部駅間は各駅停車、友部~笠間は快速(ノンストップ)で運転されました。
発車標は 普通/笠間deおさんぽ 表示 牛久駅にて
K451編成で運転されました 牛久駅にて
2010年7月30日
E531系K468編成 新造回送
2010年7月28日に新津車両製作所から尾久へ配給輸送されたE531系K468編成が、7月30日に勝田へと回送されました。
これで、今年度追加製造された編成は2本目(どちらも付属編成)となりました。
ちなみに、6月に落成したK467編成は、既に他の編成と同様に運用に就いているようです。
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2010年6月27日
E531系K467編成 配給輸送
E531系の付属編成K467編成(5両)
が、新津から尾久へ配給輸送されました。
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2009年10月3日
土浦花火大会臨時列車
1
0月3日、土浦全国花火競技大会が開催さ
れ、会場最寄駅の土浦~松戸・我孫子・水戸
へ臨時列車が運転されました。
上り列車はE53
1系,下り列車はE531系とE501系で
運転されました。
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2009年6月7日
「虹のかけ橋」E531系K412編成
E531系K412編成を使用した「虹のか
け橋」号が、上野~牛久駅間で運転されまし
た。
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2009年1月20日
E531系スカート交換編成登場
※すべての編成のスカート交換を確認しました。確認の記録は、掲示板にあります。
新しいスカートは、中央が尖っているタイプで、E231系などは既に同様のスカートに交換されています。
スカートは2タイプあり、自動連結器を備えていない基本編成上野側には大型のもの、自動連結器を備えている基本編成勝田側・付属編成の両側には小型のものが取り付けられています。
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2008年8月2日
E531系ROCK IN JAPAN FES. 2008臨時快速
8月1日~3日に「ひたちなか海浜公園」で開催されているROCK IN JAPAN Fes. 2008にあわせ、臨時快速が運転されました。
ROCK IN JAPAN臨時快速(
8/1~3運転) 藤代駅にて
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2008年7月6日
E531系ひまわり号
2008年7月6日E531系K412編成を使用した「ひまわり号」が勝田~大宮駅間で運転されました。
9430M ひまわり号大宮行 K412編成 牛久~
佐貫駅間
2008年5月5日
笠間deおさんぽ
2008年5月3~5日に、笠間deおさんぽ号が上野~笠間駅間で運転されました。
上野~土浦間は定期列車として運転し、土浦から先は5両編成で快速運転をしました。
2337M 笠間deおさんぽ K408+K464 天王台駅にて
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2008年3月1日
E531系尾久駅構内にて脱線トラブル
2007年2月23日(土)、上野~尾久間の試運転(乗務員訓練)を行っていた
E531系K406編成(10両)が脱線するトラブルが発生しました。
〔詳細:鉄道事故調査委員会〕
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/detail.asp?ID=1743
尾久駅にて
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2008年2月22日
E531系K412編成 上野~尾久試運転
上野~尾久駅間での乗務員訓練が続いています。
本日はK412編成による試運転でした。
尾
久→上野は、常磐線/
上 野 表示 9402M K412編成
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2008年2月19日
E531系K409編成 上野~尾久試運転
K409編成10両が東北線を試運転表示で上っていき、上野14番線で折返してまた東北線を下っていきました。
K409編成は、通常運用に就いている編成ですので、本来なら秋葉原に留置されている運用を使って、上野~尾久?で試運転していると思われます。
運転士がたくさん乗っていたので、運転士に関係する試運転ではないかと推測しています。
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2007年10月28日
E531系K464編成 ひまわり号
今日、E531系K464編成を使用した「ひまわり号」が取手~水戸間で運転されました。
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2007年9月29日
第2回 勝田車両センターまつり
2007年9月26日に、第2回勝田車両センターまつりが行われました。
展示車両は、E491系(East i-E),651系(K205編成),E531系(K451編成),E501系(K751編成),E653系(K353編成)でした。
また、洗浄列車乗車・ミニ電車乗車・ミニSL乗車・鉄道模型展示なども行われました。
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2007年8月26日
E531系K402編成デジタル無線設置工事
先日(といっても結構前ですが)、郡山総合車両センターから出場してきたK402編成に、デジタル無線設置工事がされたようです。(情報提供:岡田さん)
昨日K402編成を見かけたんですが、デジタル無線以外に、ATS-Psが設置されたり3/4ドア閉機能が追加されているかどうか確認することが出来ませんでした。
写真を提供していただきましたので、こちらに掲載します。(写真提供:
G.O.C.
さん)
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